se trovi un motore fortunato e fai sempre attenz all'olio e se chi ti taglianda la moto fa tutti i lavori come vanno fatti puoi arrivare tranq a 200.000 x ora e' il mass che ho visto su un gs1100 la moto va ancora abb bene solo un po' di aloni di olio intorno a tutti i coperchi frizione fatta 2 volte + cortecchi cambio e albero motore
molti non sanno che cosumano olio xche chi pochi conc alla consegna della moto te lo dicono gli unici alberi motori fusi che ho visto era solo x colpa del prop che non ha controllato mai l'olio
poi dalle mie parti c'e' qualche mecc che chiude troppo le valvole e dopo circa 7/8000 km qualche valvola si buca e tu ti ritrovi con la moto che fa' le scorregge
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