OK OK
non ha un' anima, ma tutto il resto c' é ed è al posto giusto.
Dopo tre tentativi falliti di guidare una bicilindrica:
R1150R-R1100S-Ducati 996 ho finalmente capito che il quattro cilindri è ciò che desidero.
Sono andato a vedere la nuova R1200R, forse è ancora giovane, ma non mi ha convinto, togli di qui, leva di là, via un chiletto di su due litri in meno nel serbatoio e togliamo ancora peso, insomma piuttosto preferisco la vecchia
R1150R bella grossa e pesante.
Ora che le jap non hanno più l' ossessione del peso piuma o delle prestazioni al limite BMW cambia rotta e vuole emozionare a tutti i costi, ma non capiscono che così riescono solo ad impressionare gli autovelox?
