Quote:
Originariamente inviata da treving
visto che anch'io ho una scimmia da panico .....anzi, diciamo pure che sono nella mer*a più totale...penso tutto il tempo al gs!!!!!!
..vorrei chiedere qualche info sul 1150 (adventure e non):
1) com'è la protezione al vento per pilota e passeggero? ..sono alto 1,74m
considerando la mia altezza, se prendo l'adventure comprerò la sella della W o tt, a quel punto però il passeggero sarà più in alto: gli darà fastidio l'aria?
2) vibrazioni fastidiose a lungo andare? sono abituato con un 600 monocilindrico (klr), dopo 50 km sono un frappè con sembianze umane!!
3) consumi(paragonati al 1200)? pieno carico e non, senza guida sportiva
...insomma... non voglio dare inizio all'ennesima guerra 1150vs1200, ma...il 1200 avrà più cv, sarà meno rumoroso, avrà un design più attuale..è molto bello, ma il 1150 ha una personalità unica!!! non l'ho mai provato, ma mi comunica estrema solidità, un vero mulo da combattimento...e poi la ghisa è più coerente con quei due testoni di fuori... ...insomma è proprio un ferro BMW, l'ultimo vero modello indistruttibile!!!
.. è così diverso il piacere di guida dal 1200?
grazie
|
ti rispondo:
1) la protezione al vento è abbastanza soddisfacente, senza montare lo spoilerino in autostrada fino ai 140 Km io non avverto nessun disturbo, e poi tu sei alto 1,74 e quindi per te sarà ancora meglio.. io sono un pò più alto di te..
2) io vendo da R100GS dell '89 in cui le vibrazioni dopo 150-200 Km si facevano sentire, adesso mi sento in poltrona e non avverto molte vibrazioni e quelle che avverto non mi danno fastidio... certo se il giudizio te lo da qualcuno che viene da una moto prima di vibrazioni, chessò una supersportiva, il suo giudizio sarà totalmente diverso dal mio....
3) i consumi sono normali e con un pieno a pieno carico ci faccio tranquillamente moltissima strada, se non ricordo male intorno ai 18Km almeno così ricordo.....