premessa non sono assolutamente un'esperto ma mi sembra che siate fuori strada.
non credo proprio che la eprom originale possa ottimizzare l'utilizzo di Y+terminali, anzi penso che possa portare scompensi sulla curva di erogazione.
insomma quel sassolino di silicio prende una bella "botta". pensate solamente cosa rappresente per la velocità di uscita dei gas rimuovere il catalizzatore.
se dioletto o gugleecc. danno un segno
nel frattempo vi rimando alla
"Trattato" con particolare attenzione al punto 2.3.
ps
confermo. passa senza mazzette
