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Vecchio 13-03-2007, 11:41   #119
Manga R80
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p.s. il mio meccanico taglianda bmwuisti ormai da anni per una serie di motivi che non sto a spiegare per correttezza.

La sua esperienza sui 1150 dice che l'olio fa tranquillamente 20.000, il filtro anche.
Le candele a 10.000 sono nuove, a 20.000 si possono cambiare ma solo perchè, prendendole dal costruttore, costano molto meno e non vale la pena di star lì a limare. On-condition, andrebbero ancora avanti.
Pastiglie davanti generalmente le cambi per noia, Quelle dietro anche ogni 10.000, ma lo fa un bambino, non un meccanico.
Il filtro benzina quello sì (nei 1150) fa 40.000 e non di più, quindi è mandatorio cambiarlo. La cinghia alternatore fa 30-40 mila a seconda di quanti anni sono passati. diciamo il primo che arriva tra quattro anni e 40.000 km circa.
La batteria, come tutte le batterie, al massimo fa cinque anni.
La frizione attorno ai 60.000, o più. Quando si fa la frizione, si fanno anche i cuscinetti e le tenute del cambio e della frizione stessa, e arrivederci oltre i 120.000.

Costi: a fare il massacro della frizione con revisione annessa, circa 6-800 euro, ovvio se non la vuoi oggi per domani.

i tagliandi oscillano tra i 100 ed i 150 euro, 200 massimo.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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