x Barba:
intanto la macchina del cacchio fa il tagliando a 30.000, il che significa che proprio ad esagerare di tagliandi in garanzia ne fa uno, con i km che faccio io.
Questo per rimarcare la differenza, nello stesso brand, tra auto e moto.
Sono evidentemente mercati diversi... mi spiace dirlo, ma l'automobilista evidentemente č molto, molto, molto pių accorto del motociclista.
Non mi dite infatti che un 1200 benzina aspirato ad iniezione da 100 cv che sposta tre quintali richiede VERAMENTE il triplo di manutenzione di un 2000 turbodiesel da 150 cv che sposta quotidianamente 2 tonnellate.
E ci metto anche cambio frizione etc.
In linea di massima, devono bastare olio, filtri, fluidi, pastiglie freno e candele nello stesso intervallo...
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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