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Vecchio 12-03-2007, 15:09   #25
zergio
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non non mi ricordo ma ha cambiato le lamelle che non sono altro che delle rondelle da 2,5€ l'una.

a quanto diceva le lamelle sono dei limiti fisici allo scorrimento dell'olio.
Tale resistenza dele lamelle al passaggio dell'olio da la resitenza dell'ammo.

Dal disegno non ci capisco niente ma da come è fatto quello che senso avrebbe avere la maccihna del vuoto?

Se fossero così l'olio lo tiri via da sotto e l'azoto lo rimpiazzi dopo aver fatto un buchino per la valvola.

Comprimi l'amom e l'azoto vecchio esce.
poi quando l'estendi ci metti l'azoto dalla valvolina.

Dal disegno sgranato non vedo le lamelle/rondelle!

ciaociao
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