Concordo con Aspes.
Tra l'altro avevo chiesto per revisionare il mio del K, e una famosa officina di revisioni di Chiavari ( seguono anche la superbike ), si sono rifiutati di revisionare l'originale.( anche a costo di perdere il lavoro )
Mi hanno detto che loro non vogliono rubare soldi.
La valvolina che bisogna saldare, si deve mettere in un posto dove c'è poco spessore , e non si può garantirne la tenuta.
E anche l'idraulica è abbastanza dimessa.
Io prenderei di corsa i bitubo.
Tra l'altro ho visto quelli di Aspes e sono ben fatti, con molti particolari ricavati dal pieno
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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