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Originariamente inviata da andrew1
"ai tempi" il raffreddamento a liquido voleva dire troppe complicazioni e pochissima affidabilità, .
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Comunque nel 2007 gli aereoplani con motore a pistoni sono raffredati ad aria sopratutto perchè per l'utilizzo che se ne fa è meglio che non abbiano nessun tipo di inconveniente
bisogna considerare fra l'altro che il peso è fondamentale sugli aereoplani e un motore raffredato a liquido è più leggero a parità di potenza erogata
nonostante questo fattore si preferiscono sempre i motori raffredati ad aria