1. motore perfetto.. con la centrlaina FRK diventa piu' lineare ed in alto non si ferma piu. Sia per girare in citta' che per i giri fuori porta non gli trovo un difetto.
2. Ciclistica nessun problema o "caratterielita" particolare si guida come una bicicletta... vale sia per i neofiti che per gli smanettoni... tutti trovano pane per i loro denti.
3. 16/20 km litro con centralina FRK
4. nessun problema in autostrada etc. etc. anche se pero' dipende dall'altezza pilota/casco etc. etc.
5. 140/170 euro sono il costo medio dei due tagliandi che ho fatto finora. Il primo a 1000 km e' gratuito.
La r1200r ha il motore da 110 cv... per il resto sono uguali...
Da qualche giorno ho sostituito la sella del pilota con quella della ADV... beh ce un notevole miglioramento sia per comodita che per posizione di guida...
I must degli acessori secondo me sono:
centralina
PowerFRK (od similia...non ho provato altre)
sella ADV
ammortizzatori
Ohlins (od similia)
Per cambiarla ....aspetto che esca il nuovo modello...
