Provengo anche io da una Suzuki V-Strom 650 e debbo dirti che a livello di protezione siamo sul pari con il parabrezza a mettà altezza. Se invece regoli il parabrezza del GS sul tutto basso allora le turbolenze sono più evidenti rispetto al tuttobasso del V-Strom.
Cmq complimenti per l'acquisto e non te ne pentirai.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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