Prove MotoGP
Mezzo secondo al giro in meno rispetto all'anno scorso.
Oltre 57° di inclinazione.
Motori che frullano piu' in alto.
Ma cosa e' servito diminuire di 200 cc. la cubatura? Maggiore sicurezza? Ma de che?
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Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….
Lentamente muore chi non viaggia...
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