[Giacam]

Cari Mukkisti,

dopo i miei post in questa stessa area circa qualche problema al cambio della mia moto (sensazione di “salto di dente” in accelerazione in terza marcia intorno a 4000 rpm) , ho deciso di portarla dal meccanico e ho:

- sostituito ingranaggi 3° e 5° marcia (pare che il 1100 dei primi anni avesse difettosità riconosciuta alla 3°)
- sostituite relative forchette
- sostituito tutto il kit frizione
- sostituito millerighe cardano
- sostituito filtro benzina (intanto il galleggiante era saltato, per questo non segnalava più il livello benzina)
- sostituite boccole delle forcelle (ora non girano più nelle loro sedi)
- sostituito lampadina contagiri
- applicato elicoil per un coperchio della testata di sinistra
- sostituito ammo posteriore con un altro con pochi km
- sostituito liquido freni
- operato una messa a punto generale

In pratica la moto ora può fare altri 100.000 km! L’albero motore, smontato, pareva nuovo.
Che dire… l’intervento mi è costato una cifra ma sono soddisfatto.
Per l’occasione ho anche riverniciato il serbatoio che, bianco e senza adesivi, sta benissimo!

That’s all folks!