Tagliando (conc BMW) dei 20000 = 304 Euro senza cambiare pastiglie. Solo olio filtri e registrazioni varie. E' più caro di quello dei 10000 perchè prevede operazioni da fare ogni 20000 Km (il prossimo ti costerà meno
).
Se sei fuori garanzia rivolgiti al classico meccanico ex BMW : spenderai meno e migliorerai il rapporto qualità/prezzo.