Le normative europee stabiliscono limiti massimi di emissioni che i singoli stati devono verificare quando concedono l'omologazione di un dato modello. Niente toglie che il singolo stato, nell'ambito della propria autonomia e valutando le situazioni locali, possa stabilire limiti più restrittivi per la circolazione non consentendola in certi orari o in certe zone anche a veicoli regolarmente omologati e immatricolati.
Su questo dubito fortemente che una qualsiasi azione legale in Italia o in Europa possa avere successo.
Sul fatto poi che il bollo sia diventato tassa sulla proprietà, non é certo da ora ed é avvenuto proprio per riscuotere anche da coloro che hanno un mezzo che non usano.
E' un provvedimento sul quale si può discutere molto, principalmente in base agli orientamenti ideologici dei singoli; però é innegabile che né i governi di sinistra nè quelli di destra che si sono succeduti nel tempo hanno mai minimamente pensato di ripristinare il vecchio bollo di circolazione...
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