più che altro l'italia è un mercato a ricircolo maggiore, moltissime moto con pochi km per pochi mesi, all'esterro girano di più, badano alla sostanza e con la libera circolazione dei mezzi usati e il TUV obbligatorio trattano meglio le moto
per esempio la hornet è un flop in tutta europa, in italia vende come il pane e salame con nebbiolo..... lì gira di più la S con semicarena
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Guglemonster
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