Dipende anche dalla propria altezza e dalla moto. Ad esempio io mi sono trovato bene ad usarlo con il GS Basic con il cupolino basso classico mentre era un disastro sulla LC8 ADV S: non riuscivo a superare i 100 km orari che sentivo dei rimbombi aerodinamici pazzeschi da rendere impossibile un qualsiasi tragitto in autostrada. Poi ho montato il cupolino alto proposto su LC8.Org e la situazione č migliorata. Ma con quello guido senza problemi anche con il casco da enduro.
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