Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
personalmente credo che i DESIGNER BMW abbiano battuto la bruttezza della MULTISTRADA 1000 contro 1...
i fianchi della moto sono arrotondati.... il cupolino è quadrato... il retrotreno che non c'entra nulla... :x :x :x :x :x
la S attuale è 3000 volte più filante...
|
Sul fatto che la S sia bellissima...beh non c'è neanche da dirlo....
8)
Sul fatto che una parte è arrotondata e l'altra squadrata...mah....francamente l'unica linea tonda che noto è quella del serbatoio, però secondo me contribuisce a slanciare la moto verso il davanti....francamente poi di design, non è che ci capisco, però l'idea che mi da è quella....