Infatti, come dice il buon Wotan, i costi di progettazione sono in assoluto i costi piu' alti, passiamo poi ai costi per avviare la produzione in serie, quindi stampi, sia dei lamierati che delle plastiche ecc. motori, cambi ed altri pezzi meccanici, piu' l'indotto delle forniture esterne come centraline,
cablaggi, parabrezza e chi piu' ne ha piu' ne metta !!
Non dimentichiamoci del balzello dell'IVA, che su una LT incide di quasi 4.000 eurozzi
