che sia il consumismo a spingerci a cambiare moto questo è sottointeso...
la moto non è certo un veicolo indispensabile...
e più se ne fa un uso turistico... meno si ha bisogno di prestazioni assolute...
per determinati usi... fuoristrada..... un GS 2VALVOLE modificato è superiore 1000 volte al GS1200...
in quanto alla curva di coppia del 1200... forse i dati tecnici parlano diversamente.... ma sta di fatto che la qualità dell'erogazione tra i 4000 e i 5000 giri E' PESSIMA... :x :x
la faccenda è che sul 1150 togliendo il cat e rimappando si risolvono i difettucci... non fa più muro e sale di giri come un cannone... e per molti che non vogliono buttare una moto che va bene... preferiscono investire i soldi in OHLINS e RIMAPPATURA piuttosto che passare al 1200...
sul 1200 per ora non ho visto delle mappature decenti... o almeno qualcuno che ci abbia ancora provato il kit laser.... o altri che levano quel buco...
ma non seguo molto la faccenda...