Io avevo la 1100.Gran moto;ottima sport touring,ergonomia regolabile(sella/semimanubri)capacità di carico della RT(avevo anche il top/case),protezione aerodinamica buona(la R1150RS aveva qualcosa in più per via del plexi più esteso),linea a mio personale giudizio fantastica(ogni tanto mi riguardo le foto porno della vista frontale 3/4 e giungo...).
Se potessi viaggiare più a lungo(spazio/tempo

)riacquisteri una R-RS(1150)bicolore o blu metallizzato che fà tanto schiccoso.
Ora viaggio in Ducati ST4S finto turismo,grande guida e motore unico ma...la R-RS resta nel cuore.
Gran moto.
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.Ho provato la R1150RS;riconfermo la bontà generale della impostazione di guida/protettività aerodinamica unita ad un peso accettabile(oltre i 250kg nn sono moto> IMHO<)per la destinazione d'uso sport/touring.Migliorata rispetto la R1100RS sopratutto nel cambio nella guida(più "facile")e nella rotondità del boxerone,però la 1100girava un pelo più forte