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Vecchio 29-01-2007, 11:44   #9
ollast
Mukkista
 
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Originariamente inviata da frenco Visualizza il messaggio
...un posto dove alloggiare, temporaneamente, una batteria di emergenza che tenga in moto il motore dopo averlo messo in moto collegando i cavi? Penso ad una batteria 12V/6A o meglio due batterie da 6V/6A magari da appoggiare sotto la sella, collegate alla batteria principale in parallelo.
Non riesco a immaginarmi una situazione del genere e comunque lo spazio di bordo e' inesistente. Poi si dovrebbe collegare la batteria remota con un cavo di adeguata sezione (che io ignoro).
Insomma: molto meglio controllare periodicamente la batteria (una spina nel fianco o un dito in culo, a seconda dei gusti) e sostituirla se si ha il sospetto che non ci venga dietro in situazioni potenzialmente critiche.
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Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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