Come giustamente già detto: ma quanti anni fa con un GS 1100 o 1150 avrebbero scritto quello che oggi si scrive? BMW è e rimane una moto per turismo, il GS lo sceglie chi pensa di fare del turismo in cui certamente incontrerà dell' OFF (non troppo estremo), chi desidera una guida buona sia in autostrada che in città che in colina che in montagna, chi vuole le impennate (e az quanti ne ho visti maltrattare il GS su di una ruota, per quello mai ne prenderò una usata), chi vuole un motore "tirato", chi non apprezza una trasmissione + pigra di un pignone/catena, prenda Ktm ma non si continui a sbavare su Ktm come fosse la migliore: è, semplicemente, diversa....probabilmente si è sbagliato prima a comprare Bmw, marchio che sicuramente non sposava la propria indole.
PS secondo me inoltre chi passa dal GS 1200 dopo poco tempo ad un Kappa lo fa, appunto, o perchè ha una indole ben + "sportiva e crossara" di quello che credeva oppure perchè fa tanto moda oggi avere Kappa
.....e tra 2 anni?????