[lupetto68]

non c'entra niente il diallineamento... o meglio potrebbe entrarci, ma sarebbe un effetto molto modesto e non osservabile rispetto all'entità della coppia di rovesciamento, che è dovuta però al fatto che i due cilindri del boxer sono disallineati, perchè non lavorano sullo stesso perno di manovella: questa coppia è molto più grande di quella prodotta dalla variazione dalla rotazione dell'albero motore durante i transitori, ed in più queste due coppie si sommano.
A tutto questo potresti anche sommare il piccolo effetto del disallineamento (qualora fosse presente) ma l'effetto sarebbe così piccolo, rispetto alle coppie in gioco, da non essere osservabile, a meno che tale disallineamento sia veramente macroscopico, ma allora te ne accorgeresti da altri effetti durante la marcia
ciao