Torque? I care!
Luca, sono perfettamente daccordo con te.
Ciò che più mi affascina del boxerone e la spinta in basso. E devo darti ragione anche sulla sensazione di soffocamento del 1150, secondo me causata dal catalizzatore. Credo che con una Y libera la musica possa cambiare, perchè la mia R65 dell'81, che mal digerisce la verde e che ha due bei tubi vuoti come scarico, non mi da la medesima sensazione di "strozzatura" del 1150 pur essendo la metà di cilindrata ma quasi analoga di peso. Per carità, come prestazioni assolute il 1150 è un altro pianeta, però credo che i soli 50cv della mia veccha R65 riescano tuttora a non sfigurare proprio in virtù della totale assenza di catalizzatori, sonde ecc... ah dimenticavo... la R65 frulla a 1000 giri più in alto!
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[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R65[/SIZE][/B] '81 - Mukkina nera, il primo amore non si scorda mai... [/FONT]
[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R1150r[/SIZE][/B] - Mukkona nerissima, al cuor non si comanda... [/FONT]
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