in commercio esistono principalmente tre tipologie.
tubazione completa finita dedicata, ingenere crimpata
tubazione a pezzi determinata da avvitare su terminale con frena filetti forte
tubazione a metro libero con terminale a calzare
la pių robusta in assoluto, e non scherzo, č quella a calzare, non rischia la rotazione, non rischia un difetto di crimpatura ma bisogna sapere cosa si fa o ci si ammazza
io utilizzo principalmente quella a calzare per gli impianti pista e speciali, moto per esportazione quelle fatte su misura, e a richiesta quelle da assemblare
io mi ci diverto ... tutto qui...
