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mi sembra che la manutenzione della cinghia sia programmata a 105.000-120.000 Km un po per tutte le auto senza grossi imprevisti e rischi. O no?
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L'adozione della cinghia è dovuta solo a motivi di rumorsità. Oggi la cinghia è usata solo su quei motori i cui alberi a camme non richiedono sforzi eccessivi (infatti sui diesel pompa-iniettore o mjet o sulle iniezioni dirette usano la catena).
Il suo cambio è sempre stata per le auto a 90mila, ma il problema grosso è che non avvisa quando si stà per rompere.