[guglemonster]

ma, la butto lì, credo che l'impostazione della caccappiddue sia molto meno caricata davanti della gs per via della forca std. praticamente lì riporti un pelo di peso avanti e recuperi così maggior controllo...
il posteriore credo lo faccia addirittura la michelin o la pirelli con le diablo.... ma onestamente, vedendo come il diaulass macinava le pilot road e girava veloce, non so quale superiore vantaggio potresti trovare.. del resto il vero limite dei cancelli dell'elica sono le sopsensioni e i cilindri che strusciano per terra... le bxc vengono alzate di quasi 20mm sfilando gli steli telelever pur di guadagnare un pelo di più e sfruttare la buona ciclistica del mezzo.....