La KTM ha dalla sua il vantaggio di poter essere la "moto totale" grazie all'impostazione generale ed alle dimensioni dei cerchi: è possibile infatti sia montare gomme stradistiche (per esempio per i viaggi estivi) che tassellati da mulattiera (per esempio per l'uso invernale a più corto raggio), il peso inferiore di 40 kg almeno rispetto a moto simili fà poi il resto.
Certo, non si sà nulla dell'affidabilità del motore, che però ha dalla sua la potenza, la coppia e l'essere un motore moderno.
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