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Originariamente inviata da Brusca
Montando un H4 andrebbe sostituita con un bixenon, peccato che il suddetto tipo ha un ingombro posteriore di circa 5 cm..e nel faro non ci sta.
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Comprendo.
Interessante problema.
Devo venirti a trovare cosi ne parliamo, mi interessa davvero, sono già lente-dotato, per cui la luce mi fa la differenza.
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Originariamente inviata da Brusca
A questo cliente ho fatto così: lui aveva due faretti di profondità....gli ho messo una H4 xenon ad un solo "filamento" che fa esclusivamente l'anabbagliante, poi ho commutato l'impianto abbagliante sui faretti supplementari....ed il tipo c'ha il suo bel fanalone xenonlight.
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A me interessa il risultato visivo, la potenza luminosa, in quanto non vedo un mazza!!
Se mi dici che cosi andrebbe, potrei pensare di aggiungere un faretto, tipo quelli che montate voi sul GS, che sarebbe l'abbagliante.
Certo, non sarei più a norma con il codice però...
Oppure, manipolare il faro ?
Intendo costruirsi magari in materia plastica il coperchio, afficnhè sia più profondo?
Oppure, meglio, mettere il doppio faretto con lente della rockster?
Insomma, vorrei vederci chiaro, non mi interessa motlo il colore del fascio...
Grazie per le informazioni.