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01-01-2007, 19:32

durante l'uso quotidiano, specie nelle manovre di parcheggio, capita spesso di dover girare il manubrio a "fondocorsa" sia a destra che a sinistra, non vedo quale stress aggiuntivo possa comportare l'inserimento del bloccasterzo ?!?

01-01-2007, 19:32	#15
braden Guest Messaggi: n/a	durante l'uso quotidiano, specie nelle manovre di parcheggio, capita spesso di dover girare il manubrio a "fondocorsa" sia a destra che a sinistra, non vedo quale stress aggiuntivo possa comportare l'inserimento del bloccasterzo ?!?