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ma che ca22o è successo?sembra molto grave.Il pilota salvo
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Probabilmente si è grippata la coppia conica posteriore che ha causato la rottura del cardano la cui energia cinetica ha distrutto il forcellone he ha rotto la leva di reazione e quindi la ruota, che fino in quel momento non essendo pres ain cosiderazione si è seccata e quindi ha deciso di andarsene per i fatti suoi.
Anche questo come quello della segnalazione del KR in rettilineo, ad andatura tranquilla.
Che siano più sicure le curve ed i tornanti?
Il tipo si è fatto abbastanza male, ed ha giurato che non prenderà mai in vita sua una moto con una trasmissione diversa dalla collaudatissima catena.