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Vecchio 22-12-2006, 11:41   #6
Aerobico
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Originariamente inviata da naga Visualizza il messaggio
O; in sostanza la gomma e' usurata maggiormente su di un lato (dx.) piuttosto che dall'altro.

... come se la moto avesse viaggiato su di una rotonda per parecchi kilometri.

E' mai possibile che la ruota necessiti di un controllo alla convergenza?
Quindi lato sx, o prendi le rotonde contromano?

La "non" convergenza volevi dire..

C'č una belle discussione qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=98506
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Claudio CB65
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