Quote:
Originariamente inviata da maidiremai
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con il busto eretto si arriva molto prima al limite di piega, dovendo, a pari velocità, inclinare di più la moto. per un pilota medio questo significa quasi sempre....tagliare la curva per mantenere il ritmo di chi il busto lo muove verso l'interno della curva.
con le moto tipo enduro è più che sufficiente inclinare il busto, senza spostare il culo.