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Originariamente inviata da c.p.2
ciao mary , hai detto bene più che altro psicologicamente perchè la ADV è di una maneggevolezza spaventosa rispetto al transatlantico che ti sei preso, metti meglio i piedi a terra ma hai da gestire almeno 50-60 kg in più e con un angolo di sterzo decisamente minore, (questa è una considerazione sulla manovrabilità delle moto che difficilmente viene fatta) secondo me la gestione giornaliera è molto più semplice con un adv 1200 che con il gt, io come sai per tutti i giorni uso il ttransalp, non a caso.  |
Sarà...per ora mi godo ( non ancora arriva ) il K 1200 GT, il peso non mi spaventa ( ho rialzato 3 volte l'RT da solo! ), piuttosto, quello che mi apaventa sono i danni per una poggiata a terra da fermo ( sempre per scivolata, da fermo, su brecciolino o bagnato scivoloso )!!!
La prossoma... vedremo per l'ADV.
