Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
E' stato controllato il serraggio delle viti del carter in quell'area?
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stessa cosa sulla mia ex ...
controllai i serraggi ed erano a posto ...
il corteco dovrebbe essere quello del cambio e non dell'albero motore come da foto inserite .... così mi disse il conce ....
oppure ....
potrebbe essere l'olio idraulico che perde dall'attuatore della frizione ....
tutti e 2 sono difetti ricorrenti sul 1200 ....
prova a sentire che tipo di olio è .... quello del cambio puzza tanto tanto ....