hai toccato un tasto MOLTO dolente!
fai una ricerca nei forum tecnici e ne trovi a valanghe, di thread su questo argomento. sinteticamente, la barra può variare l'interasse della moto, e di conseguenza la maneggevolezza.
interasse lungo =-maneggevole
interasse corto =+maneggevole
io, su r1100s ho mantenuto la barra originale, anche se un certo prurito mi
potrebbe portare a sperimentarla.
BMW credo ne produca solo 2 misure, in after market, ne trovi di regolabili
millimetricamente.
però considerato che se si sbraca la barra ci si ammazza, preferisco lasciare
queste prove a chi può permettersi di tirare le cuoia.
Dimenticavo, variare l'interasse di una moto è una di quelle modifiche legalmente vietate
(poi bisogna trovare chi se ne accorge...)