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Vecchio 24-11-2006, 08:39   #68
mary
Mukkista doc
 
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Per Il Barba:
"a pescara.... e rivenduta dal conce...
prova a venderla tra privati in lombardia..."

A Pescara vendere una moto privatamente è IMPOSSIBILE!

Comunque, a parziale scusante dei concessionari c'è da dire che, spesso, le moto ritirate ad un prezzo, vengono vendute dopo mesi ( anni! vero Paperinik?!), con una rimessa di molti €...
Vedi Paperinik che ha ridato indietro una Ducati per comperare un 1150 GS, che ha tenuto 3 anni, ed il concessionario ha dovuto vendere il suo usato dopo 2,5 anni ad un commerciante ad un prezzo " da commerciante " svalutato di 2,5 anni; in quel caso l'operazione della vendita dela moto di Paperinik è stata assolutamente negativa in termini di guadagno per il conce!
Anche per i commercianti la vita non è tanto facile come sembra...lavoravo presso un'azienda che vendeva auto...!
Sulle moto c'è un ricavo lordo del 10 %+ un bonus a fine anno se si è raggiunti l'obiettivo...e non solo, perchè bisogna raggiungere tanti altri parametri per una valutazione complessiva...
Vi posso assicurare che, a fronte di una movimentazione mostruosa di soldi ( considerate ad es. il prezzo medio di una BMW auto e di moto e moltiplicate per 750 auto e 160 moto !!! Sono diecine di milioni di € ) il ricavo lordo è minimo...
Sulle vetture c'è l'8% lordo, se considerate lo sconto che tanti fanno...fate i conti voi.
In generale: quando si porta la propria moto in permuta dal concessionario si pretendono tanti soldi...quando si va a comperare un usato si vogniono spendere pochi soldi...dov'è l'inghippo?
Per le auto è lo stesso, naturalmente.
Poi ogniuno fà i propri affari e chi è un pò più smaliziato riesce a ...perdere meno....perchè con moto ed auto si...perde solo!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea