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Originariamente inviata da medmetro
Non intendo l'estetica, quella è soggettiva.... mi riferisco alla guidabilità e all'instabilità di quel mezzo! Basta ke ci sia l'asfalto umido e se non inserisci la trazione integrale sei mooolto a riskio di fare del furistrada non voluto!  
E' troppo alto e poco stabile! 
Niente corse ovvio, non è certo l'auto x correre!  |
l'altezza in un fuoristrada è un pregio.
Anche la Toyota LC sul bagnato si intraversa facilmente, anzi con il ponte rigido la tenuta di strada è decisamente ridotta (su strada). Per non parlare della Cherokee che fino a qualche anno fa non poteva utilizzare le 4 ruote motrici su strada!! Sul Pajero hai una trasmissione spettacolare, la superselect2, la inserisci andando.
Resta il fatto che è un fuoristrada (quindi alto e pesante), bisogna usarlo come tale, riconoscerne i limiti e prestare molta attenzione nell'uso quotidiano.
Purtroppo le mode hanno portato i costruttori a fare motori sempre più potenti, che non sono adatti a questi mezzi. 160 o 200 CV sono assolutamente inutili in off, ma pericolosi se ti lasci prender la mano su strada.