La pressione della visiera sulla guarnizione é completamente regolabile dai registri che stanno dietro i coperchietti ai lati della visiera.
Se non avete capito come funziona meglio evitare di toglierla/rimetterla perchč si fanno solo danni !
E' semplice ma bisogna capire il meccanismo. (vedi istruzioni)
Io ho un NR3 che dopo una visita in mano ai tecnici arai (quelli che fanno assistenza itinerante ai GP o presso punti vendita) é tornato perfetto !
(avevo anche le viti che tengono i registri completamente smollate)
Ho assistito alla regolazione in diretta e adesso me la faccio da solo ogni tanto,
quando comincia a diventare rumoroso.
