Marcobg, appena prendi un K in mano che non l'hai mai guidato -specie in città- la sensazione è quella.
Poi ti ricordi come vanno guidate le moto; e ti trovi a spingere gli sputer nel traffico ed a schivare agevolmente ostacoli e brutture dell'asfalto. e quel manubrio stretto, nel veloce con i curvoni che chiudono di brutto per poi diventare acuti steering pad (A15 dela Cisa, A10 tratto vecchio da SV a GE, A26 tratto Appenninico, A6 idem) , diventa uno strumento di precisione. quello che manca alle RT e agli enduroni stradali.
Chiedete ad Eziobar e Asso67 che fino a 190-200 col GS1200 mi stanno attaccati, per poi non vedermi più
