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Originariamente inviata da Enzofi
premetto che non ho ancora avuto il piacere di provare le nuove f800, quindi il mio é solo un giudizio tecnico - estetico.
Non c'entrano nulla con la BMW.
Come soluzioni tecniche e qualità costruttiva tanto vale prendersi una Hornet o una Suzuki che costano un bel 30% in meno.
Un bicilindrico parallelo ? li facevano negli anni sessanta inglesi e nipponici.
Tolto il Laverda 750 neppure gli italiani li usavano più. E' uno schema tecnico povera.
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Hai centrato esattamente il problema!
Il motivo per cui non credo avrà un grosso successo è che è una moto ben fatta, che va bene, ma non ha molto a che fare con le BMW, pur costando troppo (come tutte le BMW!!
)
Tecnicamente le Jap sono uguali o di poco inferiori, ma ad un prezzo parecchio più basso e con un'affidabilità migliore.
A livello "emozionale" una, ormai tecnicamente "vecchissima",
Monster ti da molto di più!!
Ecco spiegato perché imho pochi la compreranno!
