La Cinzia è una talebana Ducati,guai a chi la tocca.
Detto questo;la frizione a secco è duretta da azionare ma te ne accorgi solo dopo un intera giornata in sella su e giù per i paZsi.La cosa curiosa è che ho constatato che la cosa varia molto tra moto e moto,ed in effetti la Monstre S4R cui fà riferimento MarcoBg nonostante il pistoncino attuatore sia modificato resta sensibilmente più trugna della mia ST4S bho...sarà che ogni Ducati cià il suo fottuto carattere
