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Originariamente inviata da gig
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Discorsi assurdi dei meccanici a parte ... hai per caso l'antifurto Bmw?
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premesso che e' effettivamente assurdo e che probabilmente la batteria e' difettosa, ma rammento che lo stesso "motociclismo" ha fatto delle prove e verificato che se anche usi la moto per tutto il tempo necesssario, ma magari in citta', con manopole riscaldate inserite, e facendo frequentissime frenate dove l'arcistupidata del servofreno ciuccia forsennatamente corrente, hai buone probabilita' di non riuscire a rispettare il bilancio energetico. QUindi non conta solo quanti km si fanno , ma pure l'intervento di tutte quelle utenze sbranabatteria che non a caso ho evitato come la peste sulla mia moto...se poi ricordate sui primi gs1200 bastava l'antifurto inserito ,problema risolto con evoluzione software.e se ricordate ancora c'era stata quella diatriba con la casa per le moto dei vigili urbani di non so dove (forse modena) perche' oltre a tutti quegli ammenicoli avevano sirene e radio di bordo e usate in citta' inesorabilmente non riuscivano a soddisfare il bilancio energetico. Ci vorranno alternatori da automobili da qui a un po' a forza di riempire la moto di inutili e dannosi aggeggi elettrici