Se la trasformazione che vuoi fare č solamente estetica, ovvero faro, becco etc. credo si possa fare con qualche adattamento. Se intendi invece una trasformazione meccanica allora lascia perdere perchč le differenze tra il blocco motore/cambio del 1100 e quello del 1150 sono troppe( lunghezza cardano, lunghezza scatola cambio, cammes, teste.... etc. etc)
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Chi non muore si rivede
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