[paolo b]

- occhio che con la batteria "a terra" è più facile incollare il relè di accensione.
- accendere un bicilindrico di cubatura elevata "a spinta" è certo difficoltoso ma non impossibile (se è a iniezione è però indispensabile che la pompa abbia almeno messo in pressione l'impianto).. sconsigliabile però insistere troppo se la moto è catalizzata, troppi incombusti nel Kat fanno danni..