Quote:
|
Originariamente inviata da microcefalo
Si sarebbe quindi trattato di una riomologazione come esemplare unico, credo che Stefano (il Guru) abbia ancora le mail di risposta di Bmw Italia  |
Io infatti intendevo proprio questa via.
Solo che i costi facendolo per una moto sola sono proibitivi. L'unica sarebbe associare più moto rivolgendosi allo stesso tecnico e alla stessa agenzia per poter dividere le spese, ma anche così mi fa notare Paolob che la gabola potrebbe servire forse ad arrivare alla Euro 1, con il rischio tra pochi anni di ritrovarsi daccapo con il problema del passaggio a Euro 2.
Ho paura che per molte moto vecchie e ancora attualissime stia arrivando l'ora ...