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Originariamente inviata da kingstone
l'unica cosa che mi risulta è la pubblicità ingannevole della Bmw che fece nel 2003 con l'avvento del T.S., lo pubblicizzava euro 2...
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Bravo, la stessa cosa che ho detto a Mister Omologazioni, e ho aggiunto che a quel punto sarebbe stato meglio avere un motore 1100 del 92 che si puo omologare euro 1 come il mio doppia accensione del marzo 2003...e che a quanto ho sentito dire in giro va molto meglio...a questo non mi ha dato una risposta esauriente!!!