Non è per compensare le normali tolleranze di produzione, perchè c'è in tutte le mukke.
Non è per allineare il disassamento delle due ruote, perchè c'è in tutte le mukke.
Mah... forse lo hanno lasciato per abitudine, come le mukke precedenti dove serviva a dare la giusta distanza al sensore ABS.
Forse è per abituare i gommistri a controllare che il distanziale ci sia sempre, per non far confusione tra i vari modelli.
Sulla mia R1150RT, togliere il distanziale non fa bene al forcellone, che passa a pochi millimetri dal disco del freno.
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