Paese che vai... usanza che trovi.
Esperienza personale a
ROMA:
nessun fax. Semplicemente sono andato alla motorizzazione con il libretto della mukka, l'impiegato ha verificato il numero di telaio sul terminale e una volta confermata la compatibilita' euro1 ha messo una nota, un timbro e una firma sul libretto.
Costo:
zero
Tempo: dieci minuti.
Per una volta, una cosa che qui funziona meglio che al Nord!
